23 Mayo 2025
El legislador José Cano reimpulsó en la Legislatura su proyecto de ley para la creación de una Agencia Provincial de Seguridad Vial, en medio de los casos de inseguridad vial que cobra la vida de tucumanos y representan un gasto diario de más de $17 millones al sistema de salud.
La iniciativa, que ya había sido presentada anteriormente, apunta a mejorar la prevención, la coordinación y el uso de los recursos existentes para reducir accidentes viales, sin generar mayores costos para el Estado. “La Agencia no suma burocracia ni estructura nueva. Está pensada para funcionar con personal civil, capacitado, uniformado, no armado, y articulado con municipios, comunas y fuerzas de seguridad, bajo los lineamientos de la Ley Nacional de Tránsito”, explicó Cano mediante un comunicado.
La propuesta establece que el nuevo organismo dependa del Ministerio de Obras Públicas. Entre sus funciones clave se incluyen la centralización del control del tránsito, la coordinación de operativos en todo el territorio provincial, el ordenamiento del transporte público y privado, y el diseño de estrategias de prevención con enfoque territorial.
Además, el proyecto contempla la creación de un Observatorio Provincial de Seguridad Vial, que permitirá recolectar, sistematizar y analizar datos sobre siniestros viales para diseñar políticas públicas basadas en evidencia.
Cano subrayó que la propuesta responde a reclamos reiterados de especialistas, instituciones académicas y organizaciones sociales, como quedó reflejado en el Foro Tucumán Responsable y en diversos informes periodísticos. “No es una ocurrencia aislada: es una respuesta directa a lo que la ciudadanía y los especialistas vienen pidiendo hace años”, afirmó
El legislador remarcó que hay "una crisis vial que se cobra 335 vidas al año" e hizo hincapié en el drama humano detrás de las estadísticas. “La siniestralidad vial no es una estadística fría: deja familias rotas, huérfanos, madres sin hijos, personas con discapacidades permanentes. Esta Agencia está pensada para prevenir, para salvar vidas. No podemos seguir improvisando cuando hay vidas en juego”, dijo.
Finalmente, Cano defendió su propuesta como una solución “concreta, técnicamente viable y económicamente responsable”. “Usar mejor lo que ya tenemos, coordinar lo que hoy está disperso y dar respuestas donde ahora hay abandono. Es lo que nos piden las familias y lo que exige una política pública seria”, concluyó.
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